Ciudades 30: Todos protegidos La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene preparadas ya para su aprobación dos reformas. Una afectará al Reglamento de Circulación y establecerá un límite genérico de 30 km/h, solo en ciudad y en vías de un carril por sentido. La otra se refiere al Reglamento de Vehículos y regulará los Vehículos … Sigue leyendo Próximas reformas…
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Avisar es legal; detectar e inhibir, no Revelar la posición exacta de un control de velocidad es ilegal La reciente introducción de los avisos de la presencia de radares en la app de mapas de Google –y otras varias, como Waze– ha reavivado ciertas controversias y falsas creencias acerca de la ubicación de los radares en las … Sigue leyendo Radares…
La falta de examinadores de Tráfico es incompresible e inaceptable (CNAE) Hay una bolsa de más de 300.000 aspirantes a conductores pendientes de afrontar la prueba de circulación. La Administración está dando la espalda a hombres y mujeres que tienen derecho a trasladarse a su puesto de trabajo y no tienen otro medio que un … Sigue leyendo Exámenes…
Así funcionan los radares de tramo Los radares de tramo constan de dos o más cámaras de visión artificial sincronizadas. Situadas en ambos extremos de un tramo de carretera, calculan la velocidad media de cada vehículo en dicho tramo y sancionan a los que superan el límite de velocidad establecido. Desde 2015 también están presentes … Sigue leyendo Radares…
La DGT intensificará la vigilancia en carreteras frecuentadas por ciclistas Incremento de la vigilancia a pie de carretera y desde el aire para que todos los conductores respeten las normas de seguridad vial establecidas. Los agentes focalizarán la vigilancia en la distancia lateral de los adelantamientos, velocidad, maniobras antirreglamentarias y aumentarán los controles preventivos de … Sigue leyendo Campaña ciclistas…
La fatiga, un riesgo al volante para la mitad de los conductores El 5% de los conductores europeos afirma que ha llegado a quedarse casi dormido mientras conducía. La mitad de los conductores europeos ha sufrido episodios de sueño en un desplazamiento largo, y un 5% afirma que ha llegado a quedarse casi dormido mientras … Sigue leyendo Estudio del RACE y ANFABRA…
La formación vial presencial: una necesidad justificada En este artículo, el profesor Luis Montoro, catedrático de Seguridad Vial y presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), explica los pormenores del amplio estudio del INTRAS que fundamenta la enseñanza presencial en orden a inculcar en los aspirantes a conductores los factores de riesgo. «Dentro de las … Sigue leyendo Formación presencial…
